- 용도
- 스테인리스 436, 430, 주강 등 자동차 머플러 용접, 스테인리스와 탄소강 및 저합금강의 이종금속 용접
- 특성
-
- - 메탈 타입 스테인리스강 플럭스 코어드 와이어로 슬래그 생성이 거의 없습니다.
- - 용착효율 및 내식성이 매우 우수합니다.
- - 높은 용접조건에서도 사용이 가능하지만 균열 민감도가 높아지기 때문에 추천하지 않습니다.
- - 자동차 배기계의 이종용접에 적합합니다.
- 작업상의 주의점
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- - 차폐가스는 Ar+2~5% O2를 사용합니다.
- - 차폐가스의 유량은 20~25I/min 정도가 적당합니다.
- 용접 조건의 범위 (DC+)
-
용접 조건의 범위
| 와이어경(mmØ) |
전류(A) |
전압(V) |
와이어 돌출길이(mm) |
| 1.2 |
170~270 |
25~30 |
10~20 |
| 1.6 |
200~350 |
25~30 |
15~25 |
- 용착금속의 화학성분의 일례(%) (차폐가스 : MIX)
-
용착금속의 기계적 성질의 일례
| C |
Mn |
Si |
P |
S |
Cr |
Ni |
| 0.03 |
1.71 |
0.55 |
0.020 |
0.009 |
24.1 |
12.6 |
- 용착금속의 기계적 성질의 일례 (차폐가스 : MIX)
-
용착금속의 기계적 성질의 일례
0.2%내력
N/mm² |
인장강도
N/mm² |
연신율
(%) |
충격치 J
(-20℃) |
| 440 |
575 |
42 |
58 |
- 용접자세
