• 용도
• 조선, 차량, 교량, 건축, 배관, 철구조물 등 50kgf/mm²급 고장력 강을 사용하는 각종 구조물의 맞대기 및 필렛 용접
• 특성
• • - 입향하진 포함 전자세 용접이 가능한 티타니아계 플럭스 코어드 와이어 입니다.
  • - 아크가 안정적이고 스패터 발생량이 적으며, 용접작업성이 우수합니다.
  • - 용착속도가 빠르며 하향, 수평필렛, 입향(상진, 하진)등의 용접이 동일 전류역에서 적용 가능하기 때문에 각종 용접자세가 혼재하는 구조물에 있어서 대단히 능률적입니다.
  • - 솔리드 와이어에 비하여 아크가 매우 안정되어 있고, 스패터의 입자가 미세하고 양이 적습니다.
  • - 슬래그가 완전히 덮히고, 박리성이 매우 양호하며, 특히 내균열성이 뛰어납니다.
• 작업상의 주의점
• • - 강종, 판두께 및 구속도에 따라 다소 차이가 있으나 일반적으로 후판 및 구속이 큰 경우는 저온균열을 막기 위해 적당한 예열(50~150℃)이 필요합니다.
  • - 편면 용접에 있어서는 높은 전류, 빠른 속도로 용접하면 초층비드에 고온균열이 발생할 수 있으므로 주의 하십시오.
  • - 차폐가스는 100% CO2 또는 Ar+20~25% CO2를 이용합니다.
  • - 차폐가스의 유량은 20~25I/min 정도가 적당합니다.
• 용접 조건의 범위 (DC+)

• 용착금속의 기계적 성질의 일례

  와이드경(mmØ)		1.2	1.4	1.6
  용접자세
  하향	전류(A)	180~340A	200~360A	200~420A
  수평필렛		180~340A	200~360A	200~420A
  입향상진		120~220A	140~260A	160~280A

• 용착금속 화학성분의 일례(%) (차폐가스 : CO2)

• 용착금속의 기계적 성질의 일례

  C	Mn	Si	P	S
  0.04	1.29	0.55	0.013	0.010

• 용착금속의 기계적 성질의 일례 (차폐가스 : CO2)

• 용착금속의 기계적 성질의 일례

  항복점 N/mm²	인장강도 N/mm²	연신율 (%)	충격치 J (-20℃)
  548	580	28	76

• 용접자세
• 
• 승인
• KS, ABS, DNV, KR, NK, LR, BV,JIS, CE, CWB